Gli archeologi hanno confutato la teoria, vecchia ormai di cinquanta anni, base della nostra comprensione di come le famose statue di pietra dell’Isola di Pasqua siano state spostate. Il lavoro sul campo, condotto da ricercatori dell’University College di Londra e dell’Università di Manchester, ha dimostrato che l’antico sistema stradale della remota isola del Pacifico era in primo luogo cerimoniale e non solo costruito per il trasporto delle statue. Una complessa rete di strade che raggiunge gli 800 anni di età attraversa l’isola tra le cave dei cappelli e delle statue e le zone costiere.